闡(chan)述主變(bian)(bian)壓器(qi)和機柜的(de)(de)(de)(de)耐(nai)火(huo)(huo)網距(ju)(ju)(ju)離(li)應滿足“ 35~110 kV電(dian)站建(jian)設(she)規范”的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)，二(er)級耐(nai)火(huo)(huo)建(jian)筑物與變(bian)(bian)壓器(qi)（浸在(zai)油(you)中(zhong)(zhong)）之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)耐(nai)火(huo)(huo)網距(ju)(ju)(ju)離(li)必(bi)須為10 m。它面向諸如變(bian)(bian)壓器(qi)，易燃介電(dian)電(dian)容器(qi)之(zhi)(zhi)類的(de)(de)(de)(de)電(dian)氣(qi)設(she)備的(de)(de)(de)(de)外壁(bi)(bi)（根據防火(huo)(huo)墻的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)）。如果(guo)設(she)備的(de)(de)(de)(de)總高度中(zhong)(zhong)沒有(you)門，窗(chuang)(chuang)或孔(kong)，并且在(zai)兩(liang)側(ce)各有(you)3 m和3 m，則墻壁(bi)(bi)和設(she)備的(de)(de)(de)(de)著(zhu)火(huo)(huo)距(ju)(ju)(ju)離(li)不受限制。如果(guo)沒有(you)正常的(de)(de)(de)(de)門窗(chuang)(chuang)，但在(zai)上(shang)述范圍(wei)內安裝了防火(huo)(huo)門，則墻壁(bi)(bi)與設(she)備之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)防火(huo)(huo)距(ju)(ju)(ju)離(li)應至(zhi)少(shao)為5 m。

配電單元的耐火等級與II級相對應；的(de)內部主要系統采用(yong)真空(kong)開關柜結構(gou)，每個單元(yuan)均使用(yong)飾有(you)特殊鋁型材(cai)的(de)門結構(gou)。保(bao)護(hu)板是(shi)可以(yi)打開的(de)外(wai)門。在我們的(de)施工工作中，建議主變(bian)壓器與機柜之(zhi)間的(de)防火距離小，為10 m，以(yi)確保(bao)變(bian)電站的(de)安全運行。

高(gao)壓輸(shu)入(ru)柜(ju)(ju)/ PT測量(liang)柜(ju)(ju)/防雷柜(ju)(ju)/母線接線柜(ju)(ju)/變壓器柜(ju)(ju)/輸(shu)出柜(ju)(ju)/容量(liang)補償柜(ju)(ju)高(gao)壓輸(shu)入(ru)柜(ju)(ju)是發(fa)電(dian)廠的電(dian)源(yuan)。首先進入(ru)的機(ji)柜(ju)(ju)然后穿過(guo)入(ru)口(kou)機(ji)柜(ju)(ju)，并(bing)將其分配給每個(ge)電(dian)氣設備或變壓器。高(gao)壓測量(liang)柜(ju)(ju)用于計算功耗。功率測量(liang)柜(ju)(ju)的門應用鉛密封(feng)并(bing)由電(dian)力局密封(feng)。

配電柜廠家在使用和設(she)計箱(xiang)式變電站時應考慮的(de)(de)(de)(de)問題。箱(xiang)體(ti)采(cai)用了目前的(de)(de)(de)(de)國內(nei)技術(shu)(shu)。外殼通常由(you)鍍鋅鋼板制成(cheng)(cheng)，框(kuang)架使用標準的(de)(de)(de)(de)容器材(cai)料和制造技術(shu)(shu)。它具有良好的(de)(de)(de)(de)防腐(fu)蝕性能，并且不(bu)能保(bao)證(zheng)20年的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕。內(nei)密(mi)封板由(you)鋁合金(jin)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)撐板，耐火和耐熱材(cai)料的(de)(de)(de)(de)中(zhong)間層組成(cheng)(cheng)，柜(ju)(ju)體(ti)裝(zhuang)有空調和除濕(shi)裝(zhuang)置。配電柜(ju)(ju)廠家設(she)備的(de)(de)(de)(de)運行不(bu)受自然氣候和外部污(wu)染的(de)(de)(de)(de)影響，可以保(bao)證(zheng)在-40℃+ 40℃的(de)(de)(de)(de)惡(e)劣環(huan)境下正常運行。